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主要設施

  • 5 間禁煙客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 免費自助停車
  • 鄰近免費停車場

鄰近景點

  • 赤崁樓 (4.9 公里)
  • 開拓史料蠟像館 (0.1 公里)
  • The Art of Fine Handwriting - Zhu Jiuying (0.2 公里)
  • 安平港國家歷史風景區 (0.4 公里)
  • 安平開臺天后宮 (0.4 公里)


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工商時報【陳欣文╱台北報導】

王道商業銀行(O-Bank)13日起啟動內湖科技園區巡迴接駁巴士的計畫,將於今年2月13日起到5月8日試辦約三個月的免費接駁巴士服務,於線上訂房上下班時間及中午時段,協助乘載捷運西湖站和捷運港墘站的民眾來回內科周邊地點。

王道銀行指出,希望透過試辦接駁車計畫,為紓解內科地區的交通盡一分心力,也為內科生活圈的民眾帶來便利,傳遞王道銀行利他圓己的精神。

台北市政府曾於2016年8月至10月期間,在捷運西湖站與港墘站試辦內科免費接駁巴士,每日約有1,500人搭乘,為內湖科技園區的上班族帶來許多便利性。王道銀行於2月13日起將延續先前台北市政府的免費交通接駁服務,以服務鄰里為精神,承做此項業務,提供大眾免費搭乘。

該服務分別以西湖捷運站與港墘捷運站為中心,開展兩大主要路線,O-Bank西湖線行經捷運西湖站、恕德家商站、金泰公園站、基湖站,接駁為上班日中午11:45~13:45、晚上17:00~20:00兩個時段;O-Bank港墘線則行經捷運港墘站、港墘派出所、瑞光路、陽光街、王道銀行站,接駁時間為上班日早上7:00~10:00、中午11:45~13:45、晚上17:00~20:00三個時段。

王道銀行指出,這兩路線免費接駁巴士可望為內科民眾上下班與中午休息時間提供更彈性、便利的交通選擇;兩台王道銀行接駁巴士外觀是以王道銀行的大型笑臉企業標誌為車體主要視覺設計,未來三個月除將提供實質的交通接駁服務,也將在車內分享王道銀行集團設立的教育基金會免費藝文活動資訊。

王道銀行的前身為台灣工業銀行,今年1月3日轉型為商業銀行,致力打造成為台灣第一家原生數位銀行,以數位化的金融服務成就普惠金融的願景。王道銀行指出,希望以更多的金融創新服務協助政府、產業和民眾共創雙贏,更希望藉由此接駁巴士服務的起始,實現利他圓己的精神,為共好的社會一起努力。

下面附上一則新聞讓公寓式酒店推薦大家了解時事

國道5號賞櫻團翻車意外引發外界再度關注遊覽車安全問題。關於靠行遊覽車的管理,交通部長賀陳旦今天(16日)在行政院表示,3週內完成遊覽車審議辦法的檢討,他表示,政府原本在2006年就打算要改善遊覽車管理漏洞,但因為後來爭取大陸觀光客來台旅遊,相關紀律才會鬆懈,交通部現在將重新展開盤查與檢討,重新訂定辦法。

蝶戀花旅行社的賞櫻團遊覽車13日晚間在國道5號發生翻覆意外,造成33人死亡;社會高度關注遊覽車安全管理問題。

關於靠行遊覽車的管理。交通部長賀陳旦16日在行政院會後記者會表示,靠行情形在遊覽車非常明顯,但是管理辦法與市場現況出現問題,交通部將於3週內檢討相關審議辦法,重新強化管理。

賀陳旦表示,其實公路總局2006年時曾委託研究欲改善相關問題,但因為後來當時政府爭取陸客來台觀光,管理紀律才會鬆懈。他說:『(原音)可惜2006年時,我們沒有來得及修改,到了後面一段時間,大家希望爭取陸客的情況下,遊覽車快速成長,反而對審議上該有的減少市場規模、導正紀律上就鬆懈,所以現在第一要做的就是,3週內針對目前審議辦法跟市場現況的落差情形,重新當初審議上該強化的地方再做處理。』

關於司機工時問題,賀陳旦表示,現階段將針對評鑑不良的業者,勒令限期改善,他表示,交通部與勞動部對司機工時立場沒有不同,司小型家庭旅館機總工時不可以超過12小時,駕駛時間不可以超過10小時。 廉價旅館

至於如何遏止國內旅遊低價團的亂象,賀陳旦指出,因為陸客減少,業者為了生存可能以低價搶客,但政府沒有介入國內旅遊產品價格,未來將主動查核;他也呼籲民眾可以一起檢舉。

另外針對遊覽車拼裝車問題,賀陳旦表示,「拼裝車」的說法其實有點汙名化,台灣車體打造產業獲得國際肯定,例如日本就委託台灣業者幫忙打造車體,提供給開發中國家。

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